了解吊带车裤好处

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只要是穿过吊带车裤的车友,如果再让穿他们回平口车裤,那种感觉叫做「回不去了」,到底吊带车裤具备甚麽神「骑」魅力?

两条吊带真好用

从视觉上观察,吊带车裤与平口车裤最大的差别,就是多了两条带子,无论是新手或是老鸟,少数人刚接触时心理层面可能会有点不太习惯,不过随着穿着时

间增加,慢慢地就没感觉了。吊带通常分为网布与莱卡等两种材质,网布顾名思义讲究透气性,莱卡则是相较前者比较没有压迫感。吊带车裤给予人的第一印象,就是人高度的专业感,使得少数车友误认为吊带车裤的价格过於偏高,但是如果都是以入门款相互比较,其实价差已经在NT$500-1,000之间。

爱不释手的魅力腰际不再下滑

随着穿着时间增加, 平口车裤腰围松紧带的紧度就会跟着每况愈下,除了会有别扭的感觉以外,车裤的布料也无法位於正确位置,对於骑乘效果也将大打折扣,吊带车裤就是为了彻底解决这个问题而生。

腰部没有束缚感

因为松紧带的关系, 穿着平口车裤难免会有一种束缚感,如果太紧还会觉得不舒服,特别是当握下把时身体姿势较为低趴,此时感受更是明显,如果穿着吊带车裤,就能体验无拘无束的快感,相对来说,也能增加骑乘效率,另外对於肚子比较有福气的车友来说,舒适性大幅提升。

保持裤垫正确位置

吊带裤的4条吊带,就像是四大金刚一样,完全固定与拉撑车裤的四个角落,让车裤能够以立体概念与身体紧密贴合,而且裤垫不会产生位移,相对来说也让磨擦性降到最低,这项特点尤其对男性车友来说更是一大福音,只要穿上时位置正确,骑车时几乎不用「乔」了,舒适性完全提升。

包覆性更好

相对於平口车裤, 吊带车裤比较不会让皮肤外露,减少与空气直接接触,特别是下半部的後背,整体来说也会比较保暖。


想方便却不方便?

认真思考,吊带车裤唯一的缺点,似乎就是上洗手间时会比较不方便,对於女性车友来说,无论大号或小号,都需要先脱掉车衣,然後脱下吊带与车裤,才能够如厕,如果是冬天寒冷时节,真的是很大的「痛苦」。以男性车友来说, 小号有比较方便一点,直接拉下车裤前缘,就可以如厕,不过如果是大号,还是得和女性一样。

清洗保养方式

除了遵循该品牌标签上方的洗衣指示以外,在晾乾的时候,通常会建议吊起车裤腰围的部位,而不是直接将车裤吊在衣架上,以免加速吊带产生弹性疲乏。

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